SOLVER

Add task
Search:
Login

Globální oteplování

🌐/ politika

Pochybnosti o dogmatu

Měříme teplotu. Měříme v lokálních bodech. Děláme dlouhodobý průměr.

Měříme množství CO2. Lokálně nebo z družic.

Měříme relativně krátkou dobu - několik desítek let stejnou metodou, několik set let bodově.

Jsme v době meziledová a už přetahujeme - měla přijít doba ledová.

CO2 je ovlivněna nejen spalováním fosilních paliv a jinými procesy lidstva, ale také přírodními projevy - sopečnou činností a interakcí s oceány.

Pár výpočtů s podporou chatgpt.com

Nad každým metrem čtverečním povrchu je masa vzduchu, která průměrně tlačí 101325 Pa - tj. 10132 kg vzduchu.

Z toho je 0,04% CO2 a to je 4,0528 kg CO2.

Reakcí 1kg CO2 s mořskou vodou vznikne 1,41 kg kyseliny uhličité (H₂CO₃).

Vody v oceánech je celkem 1,332 × 10¹⁸ litrů, hmotnost je 1,36 × 10¹⁸ kg

Celková hmotnost Zemské atmosféry je přibližně 5,15 × 10¹⁸ kg.

Hmotnost všeho CO2 v zemské atmosféře je tedy 2,16 × 10¹⁵ kg.

Pokud veškerý CO2 převedeme na H2CO3, tak vznikne 3,04 × 10¹⁵ kg H2CO3.

Pokud jej přimícháme do mořské vody, bude poměr H2CO3 0,217 %.

pH oceánů je přirozeně mírně zásadité, kolem 8,1.

Po přidání H2CO3 by pH oceánu kleslo na 7,6 až 7,8.

Koncentrace kyseliny by ale nikdy nebyla rovnoměrná, takže u hladiny by dosahovala výrazně jiných hodnot, než v hloubce 3km.

Přidání H2CO3 je schopno rozpustit uhličitan vápenatý CaCO₃ o hmotnosti 4,9 × 10¹⁵ kg.

V mořích je ale jen 1,332×10^9 kg uhličitanu vápenatého (jako součást vody).

Aktuální opatření

Uhlíková daň

Obchodování s emisními povolenkami

Opuštění fosilních paliv

Les vs. solární panel

Závěry:

Abych mohl s nulovými emisemi spotřebovat svých 55l nafty měsíčně, tak bych měl mít les na rozloze 317m2 - to vypadá jako realizovatelné.

Pokud to ale vztáhnu na ČR, tak lesy zachytí ročně 3,2 mil t CO2, emise z dopravy jsou 13,8 mil tun CO2.

Jsou zde (ČR) ale i jiné emise - celkem 82,9 mil tun CO2 ročně - což je 26x více.

To ukazuje, že emise jsou objektivně průser.

Solární elekrárny

Problémem solárních elektráren je, že fungují jen pokud svítí slunce - tj. přes den a to v závislosti na oblačnosti.

Každá solární elektrárna tak musí být zálohována jiným zdrojem nezávislým na Slunci.

Aktuální ceny elektřiny v slunečných dnech naznačují, že solární energie dosáhla svého maxima - pokud se prodává za záporné ceny, tak opravdu není prostor pro další rentabilní instalace.

Bude potřeba řešit nabíjení elektromobilů přes den na parkovacích místech v místě práce.

Ukončení produkce aut se spalovacími motory

Doprava je jen malá část emisí a navíc jejich snížení je velmi drahé.

Pokud přecházím z benzínu/nafty na elektřinu, tak musím zohlednit, z jakých zdrojů tu elektřinu mám.

Tj. základním předpokladem pro přechod na elektromobily je mít alespoň 80% elektrické energie z obnovitelných a jaderných zdrojů.

Jinak je to sice lokálně čisté, prakticky to ale globální oteplování zhoršuje.

Preferování obnovitelných zdrojů

Deindustrializace západu

Problém je, že globální oteplování je GLOBÁLNÍ PROBLÉM a i pokud my budeme mít čistou 0 a Indie a Čína budou explozivně navyšovat své emise, tak je to stejně v háji.

0 emise